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青松股份:化妆品ODM商诺斯贝尔并表增厚业绩

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国金证券发布青松股份(300132)的研报指出,国内第一大化妆品ODM商诺斯贝尔有望为公司带来新的利润增长点。考虑到诺斯贝尔并表带来的业绩增厚,研报将公司19-21年归母净利润上调为6.30、7.69、8.85亿元,EPS分别为1.22、1.49、1.71元,同比+41%、22%、15%,当前市值对应PE分别为8x、7x、6x,维持评级。

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(责任编辑: HN666)

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发布时间:01:34:38

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超音速客机要再次冲上云霄了?恐怕没那么容易

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  关于未来的交通工具,马斯克有一个大胆的计划,就是将Space X 的大型航天运载火箭 BFR 用于城际运输,打造一个超高速交通运输系统,在一小时内可以到达全球任何一个地方。

  可是要用火箭革飞机的的命显然在短期内并不现实,更加实际是改进现有的飞机。据CNN 报道,英国航空航天制造商 Eeaction Engines 正在研发一款超音速飞机的引擎,有望在 2030 年实现,届时能将伦敦飞悉尼的时间将缩短 80%。


超音速发动机 SABRE 内部结构示意图

  据英国航天局透露,这个项目将和澳大利亚航天局合作,共同研发超音速发动机 SABRE(Synthetic Air-Breathing Rocket Engine),项目负责人 Graham Turnock 表示当这款投入应用,从伦敦飞到悉尼只需 4 个小时,从伦敦到纽凯腾网_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠约只要 1 小时

这是绝对可以实现的技术,我们已经讨论在 2030 年的运营服务,而且工作进展非常顺无枪在线观看_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠利。

  据悉在今年 4 月, Eeaction Engines 已经成功测试超音速发动机的预冷器,速度可以达到 3.3 马赫(约 3675 km/h),也就是音速的 3 倍多。通常在超音速的条件下,流经的空气会让发动机达到非常高的温度,因此必须要通过预冷器进行降温。


超音速发动机的预冷器.

  根据 Eeaction Engines 的测试报告,最新的这套设备能在不到 0.05 秒的时间把空气从超过 1000 ℃ 降到环境温度。

  但这距离超音速发动机 SABRE 的目标还有一段距离,SABRE 引擎设计目标是在大气层内达到 5 .4 马赫 (约 6747 km/h)的速度,最终与火箭结合在太空飞行,最高速度达到 25 马赫 (约 30625 km/h)。

  目前民航客机的速度一般为 900 公里/小时,波音 747 巡航最快可以达到 0.98 马赫(约 1120 km/h),超音速客机则能以超音速的速度飞行。

  其实在半个世纪前,就已经有了投入商业运营的超音速客机,分别是英国、法国联合研制的协和式客机,以及苏联的图-144,均在 1960 年代末出现。


德国辛斯海姆汽车与技术博物馆收藏的协和飞机和图-144. 图片来自:维基百科

  虽然超音速客机的速度是一般民航客机的几倍,是但在油耗等方面的成本也高得多。理论上超音速客机能在相同的时间运送更星夜故事2006_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠多的旅客,但由于飞机突破音速时会产生巨大的冲击波和噪声,很多城市不允许超音速客机在夜间起飞,以及在陆地上空以超音速飞行。

  此外像协和式客机这样的超音速客机搭载的油料只能飞行 3 个多小时,如果要进行长途飞行必须中途降落加油,这导致在纽约飞东京这样的国际航线,协和式客机甚至比波音 747 还慢。

  这些原因导致超音速客机的优势荡然无存,难以实现盈利,一直没有大规模推广。 协和式客机在 2003 年 11 月 26 日执行最后一次商业飞行后退役,至今再也没有提供商业运营的超音速客机了。


协和飞机. 图片来自:维基百科

  实际上中国也一直研发超高音速飞行器,去年中国科学院力学研究所的崔凯团队,提出了一个超高音速飞行器布局,悦己才能悦人_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠理论上能达到 7 倍音速的速度,但没有表明这项研究是要用于民航还是军事领域。


左为高超音速 I 型飞行器布局. 原理,右为中国田径赛事_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠飞机概念图图片来自:中国科学出版社

  英国这次公布超音速引擎的资料里,并没有提到要如何解决成本和噪音等问题,实际上这才是超音速客机商业运营的关键所在。不过据 Eeaction Engines 中国娱乐报道_侠大ag贵宾厅官网注册|优惠称最快会在 2020 年年中进行试飞,并在 2030 年开始商业飞行。

  据悉 Eeaction Engines 已经获得了超过 1.3 亿美元的投资,到底新一代的超音速客机会不会重蹈前辈们的覆辙呢?只能拭目以待了。

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